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碳钢拉伸油在润滑摩擦中的应用方案

时间:2021-06-25     【原创】   阅读

碳钢拉伸油在润滑摩擦中的应用方案
很多客户在做碳钢拉伸件的使用采用水溶性的乳化油,或者水性拉伸油,这些只能应用简单的工艺乳化油冷却,尽管是水性拉伸油也是有很大差距的,之前一位宁波客户用水性拉伸油拉伸,拉毛多,后来采用嘉.威奥.的水溶性碳钢拉伸油,问题得到了一定的解决客户的认可。

还有前段时间一位青岛的客户用68号机油拉伸碳钢,刚开始觉得可以,后面拉花就多了,模具噪音也大,经常修模具,这不新招的一位模具老师傅一眼看出润滑不行,这不老板找了几家的感觉效果不明显,后来看到我们的碳钢拉伸油D-300G,拿了一个小包装试验,一周反馈,老板说你们嘉.威.奥.的碳钢拉伸油粘度合适,易涂抹不生锈,效果真的超出,拉伸出来的碳钢件光亮,还防锈,效果真心可以。其实专业的碳钢拉伸油能在化学反应边界润滑膜的形成依赖于油品中的极压添加剂这些化合物在高温、高压工作条件下,在相互滑动的摩擦表面上,由于摩擦面上微凸体在高负荷下的大面积接触,摩擦热量聚集,因而在摩擦面接触点区域出现高温,使这些有机化合物分解出活性元素,与金属表面起化学反应,从而生成相应的金属化合物,例如硫化铁、氯化铁等,这层通过反应生成的化合物膜层被称为边界润滑反应膜。

边界润滑摩擦表面被一层极薄的(约0.01μm)、呈非流动状态的润滑膜隔开时的润滑称为边界润滑。与流体润滑相比,边界润滑中的润滑膜层呈非流动状态,能稳定地保持在摩擦表面,它的形成不需要类似流体润滑的种种条件,并具有很高的承受负荷的能力。在所有难以形成流体润滑的摩擦机件上,润滑形式往往是边界润滑。在边界润滑状态下,摩擦力要比流体润滑状态大得多,摩擦表面的金属凹凸点的边界可能发生直接接触,

相对干摩擦来说,边界润滑能有效地减少碳钢拉伸件零件磨损,延长使用模具寿命,较大幅度地提高承载能力,扩大使用范围。边界润滑根据润滑膜的性质和形成的原理不同,分为吸附膜边界润滑和反应膜边界润滑两种。其中,吸附膜又可划分为物理吸附膜和化学反应膜。化学反应膜边界润滑。

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